Compromesos

Compromesos

PROGRÉS a la Festa de la Cirera

Com és habitual, PROGRÉS ha estat present a la Festa de la Cirera de Santa Coloma de Cervelló amb un estand on hem pogut compartir amb moltes persones del municipi inquietuds, debats i comentaris.

Per PROGRÉS aquesta és una ocasió més per a poder estar prop de les persones de Santa Coloma i poder recollir i intercanviar opinions sobre l'actualitat i el futur del poble.

El diumenge 31 de maig, a més, vam compartir un aperitiu amb totes les persones que ens van voler acompanyar.

Full informatiu 50

Podeu consultar el Full informatiu de PROGRÉS número 50 de maig/juny de 2009



Continguts:
Una altra mobilitat és possible
Un pas enrere...
El Can-Pet de la Colònia Güell
El govern PSC/ERC es treu la màscara en participació
La mala gestió econòmica del govern municipal







Podeu descarregar el full informatiu 50 clicant aquí o veure'l clicant a Llegir més [+]



Podeu llegir els articles clicant sobre les imatges:

Una altra mobilitat és possible

Des de l'inici d'aquesta legislatura de govern PSC/ERC ens hem anat fent ressò de la creixent problemàtica de la mobilitat al nostre municipi. Sabem que aquest és un tema vital, i per això vam potenciar processos participatius d'anàlisi i planificació estratègica que mostraven la necessitat d'una actuació estratègica planificada i seriosa. Ja no només dins el municipi sinó en el conjunt de poblacions que patim una situació de col·lapse de la xarxa viària i un transport públic insuficient.

El govern de PROGRÉS va afrontar el problema amb l'elaboració d'un Estudi de Mobilitat i els primers passos per a aplicar-lo, com la previsió del vial de comunicació directa de la Via de Cornisa amb Cesalpina.

En canvi, una de les primeres iniciatives del govern PSC/ERC va ser la reorganització del trànsit al nucli antic de Santa Coloma, sense tenir en compte el Pla de Mobilitat, ni dialogar amb col·lectius afectats ni amb l'oposició.

A l'immediatisme i improvisació descoordinada d'aquest govern ja hi estem acostumats... Com també és habitual que, un cop prèn decisions pel seu compte, si es troba amb el descontent de persones o col·lectius, aquest govern entoni la cantarella de què allò ja ho havia decidit el govern anterior...

Doncs bé, si algú té interès en conèixer què plantejava PROGRÉS en l'àmbit de la mobilitat, pot consultar l'Estudi de Mobilitat fet per un equip extern i independent en el marc del Pla Estratègic per a Santa Coloma i l'apartat corresponent del Programa PROGRÉS 2007-2011 (vegeu l'apartat de descàrregues al final de l'article).

Encara més, el PSC vota en contra de mocions que reclamen potenciar el transport públic i incloure el municipi a la zona 1del sistema tarifari, mesures que necessàriament han de formar part destacada del conjunt de solucions al problema.

Avui hi ha una sola via d'accés al nucli antic, Can Via i Cesalpina. Tot el trànsit passa per davant l'escola d'El Pla de les Vinyes, incrementant el perill i hipotecant l'autonomia dels infants. La única via de pujada fa donar una gran volta a qui viu al nucli urbà. El traçat actual dificulta la cohesió. S'ha perjudicat els comerços amb una ordenació que hi dificulta l'accés.

S'han aplicat les millors mesures per a una millor mobilitat? Hi ha alternatives al caos actual i no són tan complicades.

En temes d'aquesta importància es podria recuperar una certa unitat i deixar endarrera l'aillament i l'unilateralisme. Cal treballar amb visió de futur i no amb immediatesa, reprendre el diàleg i la participació en comptes d'actuar a batzegades i fer plantejaments estratègics i no pedaços que arriben tard i segons bufa el vent.

Veient el recorregut dels darrers temps, potser això és demanar massa...

----------
Descàrregues
Estudi de Mobilitat de Santa Coloma de Cervelló (2006)
[86 pàgines]
Presentació de la diagnosi de l'Estudi de Mobilitat [36 diapositives]
Presentació de les actuacions proposades per l'Estudi de Mobilitat [17 diapositives]
Apartat corresponent a mobilitat del Programa PROGRÉS 2007-2011

El Can-Pet de la Colònia Güell

Sempre he dubtat de com anomenar l’esplanada de la Masia, davant del bar Sport: Camet o Campet. Tal com ens sona, malgrat no consti al diccionari, o amb el diminutiu correcte.

Veient l'abandonament dels últims mesos, sense jocs infantils, el camp de futbol ple de pedres, una porteria que s'inunda –ben aviat zona residencial pel mosquit tigre–, un espai de bàsquet amb una cistella massa alta pels que no saben jugar i un terra inapropiat pels que si que en saben, les xarxes de les porteries que fan llàstima, les pistes de petanca descuidades, llaunes oxidades que indiquen que fa temps que no s’ha netejat a fons i un llarg etc... he trobat el nom adient: CAN-PET!

Les construccions il·legals a la Colònia Güell


Mostra un mapa més gran

En el Pla General Metropolità les propietats qualificades de ZONA VERDA, tant les públiques com les privades, són les que tenen un major nivell de protecció urbanística. En el cas de construccions i cases situades en zones de VERD PRIVAT la llei permet solament un petit percentatge d’ampliació de l’edificació existent.

Aquest percentatge creiem que s’ha sobrepassat llargament en la propietat de la Colònia que anomenem Casa del Director, a l’interior dels murs de la Fàbrica, al camí de Can Ros, amb edificacions noves i ampliació de l’existent sense llicència.

El desembre del 2008 vam denunciar el fet a l’Ajuntament pel que representa de desprotecció de legalitat en una zona de protecció del patrimoni de la Colònia Güell; i també pels greuges comparatius que genera respecte a les cases del Bosc de Joaquim Folguera, que estan complint la legalitat amb molt de temps d’espera i un fort cost econòmic.

Pel que sabem, l’Ajuntament ha obert expedient d’il·legalitat, però no ha aconseguit parar les obres, que han seguit durant mesos fins a acabar-se. Esperem que finalment l’Ajuntament resolgui la infracció i es restableixi la legalitat.

Inauguració del “Centre de recursos juvenils” Can Carletes

El passat dissabte 23 de maig es va inaugurar a Can Carletes el “Centre de recursos juvenils”, un nou espai destinat als joves per a fomentar la participació, associació i gaudi d’aquest col·lectiu. En la inauguració hi van estar presents el secretari general de Joventut de la Generalitat de Catalunya, Eugeni Villalbí, el responsable de l'Oficina del Pla Jove de la Diputació de Barcelona, Bartolomé Agudo i una trentena de persones de Santa Coloma entre les que hi eren 3 regidors de PROGRÉS. La festa d’inauguració va continuar amb una batucada pel poble, una botifarrada jove i va culminar amb un concert a l’exterior del centre.

Aquest nou espai aprofita les infraestructures de Can Carletes, un cente que des de fa anys havia tingut altres finalitats, entre les que ja havia figurat l'acollida d'alguna associació de joves. Amb la remodelació, compta amb una sala audiovisual, una sala multimèdia integrada dins del nou Punt d’Informació juvenil, la seu de la regidoria de Joventut i, en l’espai exterior, un anfiteatre on es podrà gaudir de representacions teatrals, concerts, passi de pel·lícules,...

El “Centre de recursos juvenils” neix de les necessitats observades dins del Pla Local de Joventut, elaborat amb la participació de joves del municipi pel govern de PROGRÉS i continuat per l’actual govern. El Pla Local és una eina del tot necessària per veure quines són les necessitats dels joves, l’infraestructura i recursos que tenen o haurien de tenir, els diferents sectors de joves i el grau de cohesió entre ells,...i és gràcies a eines com aquesta que es pot arribar a crear un espai com l’acabat d’inaugurar, que esperem que compti amb bona part de les necessitats detectades i ofereixi un veritable espai de dinamització per a la joventut més enllà del que suposa la pròpia infraestructura.

Esperem que tots els joves de Santa Coloma gaudeixin d’aquest nou espai i l’aprofitin al màxim amb l’esperança que a partir d’ara neixin noves iniciatives i es fomenti la participació d’aquest col·lectiu.

Enhorabona a tots els joves i en especial a l ’Associació de joves Activa’t ja que, sense ells, aquest centre no seria avui una realitat plena!



Reunió de PROGRÉS amb la Generalitat de Catalunya per l'ARE de la Riera de Can Solé

El Grup municipal de PROGRÉS s'ha reunit amb el Departament de Política Territorial i Obres Públiques per tractar les al·legacions que va presentar a l’ARE de la Riera de Can Solé.

Davant l'habitual manca d’informació per part del govern municipal PSC/ERC, el Grup Municipal de PROGRÉS va sol·licitar una reunió al Departament de PTOP. El proppassat dimecres 20 de maig els regidors de PROGRÉS Felip Castillo i Jesús Blanco i l'exalcalde Josep Comellas van reunir-se amb el Sr. Santiago Juan, subdirector general d’Actuació Urbanística, la Sra. Elisabet Cirici i el Sr. Miquel Roa, redactor del Pla Director de l'ARE del Baix Llobregat.

El Pla Director de l’Àrea Residencial Estratègica de la Riera de Can Solé, que implica una bona part del recinte fabril de la Colònia Güell, ha estat aprovat definitivament per la Generalitat el 13 de març d’enguany, mantenint 31.000 metres quadrats de sostre (210 habitatges i 3 naus d’oficines o industrials).

En aquesta reunió vam poder explicar i debatre els principals punts en què van incidir les al·legacions presentades per PROGRÉS:

- la necessitat de potenciar molt més la protecció de la riera i del seu paisatge més natural;

- l’excés de sostre respecte al sostre establert en el Pla General ( 8.000 metres quadrats de més);


- la impressió que el nou Pla ha considerat més les necessitats i la problemàtica del municipi de Sant Boi que les necessitats i la problemàtica del territori en el seu conjunt, i ha obviat qualsevol equipament que pogués afavorir i resoldre necessitats de Santa Coloma;


- i, principalment, l’exigència de trobar una solució als greus problemes de mobilitat del territori del marge dret del riu, entre Sant Vicenç i Sant Boi, que incideixen sobretot en el nostre municipi i el de Torrelles. Més encara considerant que el col·lapse, a les hores punta, de la BV-2002 s’agreujarà amb totes les actuacions urbanístiques que ja estan en curs i amb les projectades a curt i mitjà termini. La resolució d’aquest problema exigeix tant la millora de freqüència i de preu del transport públic, com l’arranjament de les rotondes de Sant Vicenç i de Sant Boi i de les connexions amb el viari principal d’autopistes i autovies.


El Pla de l'Entorn de la Colònia Güell

Per últim, parlant de la incidència que la crisi econòmica podria tenir en el desenvolupament dels diferents projectes, vàrem recalcar que la construcció dels habitatges del Pla de l'Entorn de la Colònia Güell, havia d’estar condicionada a l’execució prèvia de les dues connexions viàries entre la Via de Cornisa i la BV-2002: la de la Torre Salbana i la de la Riera de Can Solé.